噪聲、振動(dòng)與平順性(NVH)是對(duì)車(chē)輛、尤其是汽車(chē)和卡車(chē)的噪聲和振動(dòng)特征的研究和改進(jìn)�,F(xiàn)在,對(duì)于車(chē)輛制造商和次級(jí)供應(yīng)商而言,高效的NVH開(kāi)發(fā)過(guò)程是一個(gè)關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我們擁有卓越的行業(yè)知識(shí),能提供整個(gè)車(chē)輛NVH開(kāi)發(fā)過(guò)程所需要的解決方案。
提供的工具可以洞悉NVH過(guò)程,并將聲音分解到其部件源和所經(jīng)過(guò)的路徑上。對(duì)于NVH測(cè)試工程師和CAE分析來(lái)說(shuō)這些工具都非常有用。在開(kāi)發(fā)過(guò)程中,通過(guò)高度逼真的模擬器試聽(tīng)NVH,我們?cè)?/span>NVH試驗(yàn)工程師和CAE分析之間搭起了一座橋梁。
室內(nèi)通過(guò)噪聲試驗(yàn)
典型室內(nèi)通過(guò)噪音測(cè)量系統(tǒng)立基于PULSE 數(shù)據(jù)采集和分析平臺(tái)。作為軟件組件,室內(nèi)通過(guò)測(cè)試與PULSE LAN-XI多前端驅(qū)動(dòng)器與LAN-XI數(shù)據(jù)采集硬件搭配工作,其中包括框架、模塊和前面板, 自由聲場(chǎng)傳聲器和數(shù)據(jù)記錄儀。
外部噪聲貢獻(xiàn)分析選項(xiàng)可以提供更多機(jī)會(huì),能確定外部噪音重大貢獻(xiàn)具體噪聲來(lái)源,例如動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、進(jìn)氣/排氣系統(tǒng)和輪胎。
車(chē)輛NVH模擬器
Brüel & Kjær整車(chē)模擬器將桌面NVH模擬器整合到一個(gè)固定的捐贈(zèng)車(chē)輛上,創(chuàng)建出一個(gè)完整的多模態(tài)環(huán)境。這可以作為一個(gè)完整的交鑰匙解決方案,或?qū)⑺?/span>NVH模擬器模塊集成到一個(gè)現(xiàn)有的駕駛模擬器中,以增加NVH評(píng)估功能。例如,座位(3軸)、踏板或方向盤(pán)上的振動(dòng),通常都包含在交互式的NVH刺激功能中。
測(cè)試儀器:產(chǎn)品中心
測(cè)試環(huán)境:聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室